Quelle que soit la formule retenue vous devez poser un certain nombre de questions avant de souscrire une assurance afin d'éviter des mauvaises surprises éventuelles :

1. Le contrat est-il assorti d'un système de règlement direct de l'assurance au garage ? ( tiers payant )
2. Faut-il souscrire une assurance spéciale pour l'autoradio  ?
3. Le contrat prévoit-il une assistance en cas de panne ou d'accident? Dans ce cas, y a t-il une distance minimale d'intervention ?
4. Est-il possible de payer sa cotisation mensuellement  ?
5. La voiture doit-elle être équipée d'une alarme  ?
6. La "garantie vol" couvre-t-elle les objets personnels transportés ?
7. Que couvre le bris de glace ? (vitre, pare-brise, rétroviseurs...)
8. Le vandalisme sans effraction est-il pris en compte ?

Comme son nom le suggère, l'assurance "tous risques" vous protège contre la plupart des risques .

Outre la responsabilité civile obligatoire, elle comporte généralement les garanties:

1. Bris de glace
   
2. Incendie
3. Vol
4. Tempêtes
5. Evénements climatiques exceptionnels
6. Catastrophes naturelles
7. Recours et protection juridique.

Sa différence majeure avec l'assurance "au tiers" est qu'elle garantit les dommages causés à votre voiture , quel qu'en soit le responsable, même si c'est le conducteur qui est responsable (sauf en cas de conduite en état d'ivresse ) et même si le responsable n'est pas identifié (en cas de vandalisme, par exemple).

L'assurance "au tiers" est un minimum obligatoire.

La loi impose aux automobilistes de s'assurer en responsabilité civile, afin que les victimes des accidents de la circulation dans lesquels votre véhicule serait impliqué puissent toujours et correctement être indemnisées.

Au minimum, une assurance " au tiers " comporte donc la responsabilité civile automobile qui garantit l'indemnisation des dommages matériels et corporels causés à autrui par le conducteur de la voiture lors d'un accident.